SAN-100. FAMILIARES DEL PILOTO FALLECIDO PEDIRÁN PESQUISA JUDICIAL PARA HACER CONSULTAS INDEPENDIENTES.

‘La Prensa no adultera ni falsea documentos’

LA PRENSA/Noriel Gutierrez

CONFERENCIA. Rigoberto Gordon, Director del SAN.1081031

El presidente de La Prensa, Fernando Berguido, fue categórico. Ayer dijo que este diario “no adultera ni falsea documentos”. Fue en respuesta a la imputación del gobierno de Martín Torrijos, que acusó a este diario de modificar el informe sobre los riesgos de transportar personas importantes en el helicóptero SAN-100, que presentó el piloto Alexis Camarena el 8 de febrero de 2007.

La Prensa interpuso ayer un recurso de acceso a la información para que el Servicio Aéreo Nacional haga pública la bitácora de vuelo del helicóptero SAN-100. Además, se solicitó la bitácora de mantenimiento –o reporte de anomalías– de la misma aeronave. El pedido, que se envió al SAN y a la Secretaría de Comunicación del Estado, incluye toda la documentación de la aeronave desde el 1 de enero de 2007 hasta el 28 de mayo de 2008, un día antes de que se precipitara en la zona de Calidonia dejando como saldo 11 personas muertas.

El Gobierno tendrá 30 días para responder la solicitud. El pedido se realizó tras la publicación ayer, por parte del Gobierno, de un segundo informe que presentó al SAN el piloto Alexis Camarena el 8 de febrero de 2008. Este diario publicó el pasado lunes un documento en el que Camarena alertaba sobre los riesgos de transportar personas importantes en el SAN-100 por la “antigüedad” de la aeronave. El informe fue entregado a este diario por fuentes del SAN, que ratificaron ayer la veracidad del mismo.

Jaime Fábrega –director del SAN al momento de la presentación del informe del piloto Camarena– explicó que “lo que se manda en un reporte de una aeronave es lo que se plasma en la bitácora con sus respectivos reportes de mantenimiento”.

Fábrega opinó, por otro lado, que el accidente del SAN-100 no tiene relación con el reporte de Camarena, aunque aclaró: “No hay que decir que lo de Camarena no fuera importante, pero son dos cosas separadas”.

Por su parte, Humberto Collado –abogado de los familiares del fallecido piloto del SAN-100 Juan Delgado– dijo que esperan “obtener las copias” de la investigación judicial para así “consultarle a especialistas ligados a la aviación que no tengan ninguna relación con el Servicio Aéreo Nacional ni con el Gobierno”.

Collado señaló, además, que la familia de Delgado – al que el informe oficial culpa de administrar en forma errónea la emergencia de la aeronave– no descarta ser parte de la investigación judicial. “Eventualmente será así, aunque habría que analizar bajo qué figura se ingresa al expediente”, afirmó.

“Los familiares han estado pendientes de lo que ha salido en los medios, pero prefieren esperar porque no hay certeza de la situación”, agregó el abogado, quien dijo que no tenía conocimiento del informe que redactó Camarena. “Si el Ministerio Público pidió esa información al SAN, debería haber estado allí”, dijo.

ENFOQUE: ‘La Prensa’ pide investigación
Fernando Berguido
panorama@prensa.com

OPINIÓN INuevamente, la consigna es desacreditar al mensajero, para desviar el mensaje. Pretender afirmar que La Prensa adulteró el informe antes de publicarlo es una aberración, como lo es la perenne insinuación gubernamental de endilgar intenciones malditas a las noticias que le incomodan.

Este diario reprodujo el informe tal cual lo recibió, luego de confirmar su existencia con segundas fuentes dentro del SAN. Más aún, el rigor periodístico llevó a consultar con el propio director de la institución –antes de su publicación– sobre la existencia y contenido del mismo.El director del SAN afirmó que desconocía el informe –que le fue leído íntegramente–, pero que indagaría y volvería a contactar al periodista. Nunca lo hizo.Cinco días después, el Gobierno Nacional encuentra el informe, pero alega una versión distinta.

Este periódico ha tenido siempre como misión la búsqueda de la verdad, por dura que sea, y la situación actual amerita una investigación imparcial e independiente de lo ocurrido, y que se haga pública de una vez por todas la bitácora, con susrespectivos informes de mantenimiento del helicóptero SAN-100.Pero más importante aún es no desviarnos del fondo: los hechos son los mismos, había un informe escrito con graves advertencias, que hubiera permanecido oculto al Ministerio Público, a los familiares de las víctimas y a la ciudadanía, si La Prensa no lo hubiese divulgado.

El autor es presidente de Corporación La Prensa

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